Kod | |
d1 |
d2 |
D |
h1 |
H |
Ø walka |
Zastosowanie |
Materiale |
Opis zastosowania |
| |
88,00 |
|
91,60 |
|
2,28 |
|
|
|
Nissan TAS55 TRW Nissan Tas55 |
| |
89,60 |
|
92,10 |
|
2,45 |
|
|
PA |
per Falcon-Daf, Renault Midlum cod. Scatola ZF 8090955154 (con tacca 2+2) veicoli pesanti |
| |
88,50 |
|
92,20 |
|
2,40 |
|
|
PTFE |
|
| |
99,00 |
|
101,60 |
|
2,55 |
|
|
PA66 |
|
| |
101,50 |
|
104,00 |
|
2,55 |
|
|
PA66 |
segmento in PA - idro Eurocargo 150 ZF, Leyland DAF - not genuine/non originale |
| |
101,50 |
|
104,00 |
|
2,55 |
|
|
DELRIN |
segmento in DELRIN idro Eurocargo 150 ZF, Leyland DAF - not genuine/non originale |
| |
101,20 |
|
104,80 |
|
2,20 |
|
|
PA66G15 |
veicoli pesanti - per idro THP sistema TRW, THP 80 Daf Daf 80 (THP) |
| |
103,00 |
|
106,80 |
|
3,30 |
|
|
PTFE |
Mercedes LS3 Ø52 A 674, Sheppard 110 veicoli pesanti |
| |
105,80 |
|
108,20 |
|
2,50 |
|
|
PA |
per veicoli pesanti ZF 8095 Tector, Renault |
| |
105,30 |
|
108,20 |
|
2,60 |
|
|
PA66 |
autocargo eurocargo tector 80/95 dal 2009 in poi |
| |
105,80 |
|
108,30 |
|
2,50 |
|
|
DELRIN |
per veicoli pesanti ZF 8095 Tector, Renault |
| |
107,60 |
|
111,40 |
|
2,30 |
|
|
PTFE AZZURRO +15% VETRO |
HFB70,Daf, Scania 4/4 tacche |
| |
108,00 |
|
111,50 |
|
2,35 |
|
|
PTFE |
TRW TAS 85, Scania, Volvo, Daf (con scanalature 2+2) |
| |
110,00 |
|
115,50 |
|
2,80 |
|
CRE |
PTFE |
LS8 old version Mercedes-Benz LS8 |
| |
113,20 |
|
117,50 |
|
3,95 |
|
|
|
Mercedes LS7 Mercedes-Benz LS7 |
| |
113,60 |
|
117,60 |
|
2,75 |
|
|
PTFE+ carbografite |
idro a settore completo Mercedes LS8 U.T. |
| |
116,00 |
|
118,60 |
|
2,60 |
|
|
PA |
Volvo Fh13 - veicoli pesanti Volvo FH13 |