Kod | |
d1 |
d2 |
D |
h1 |
H |
Ø walka |
Zastosowanie |
Materiale |
Opis zastosowania |
| |
65,30 |
|
70,50 |
|
3,90 |
|
|
PTFE+ bronzo |
|
| |
67,00 |
|
70,60 |
|
2,60 |
|
|
PTFE |
|
| |
67,80 |
|
71,20 |
|
2,80 |
|
|
PTFE |
|
| |
64,80 |
|
71,50 |
|
6,00 |
|
|
PTFE+ bronzo |
ricambio CT42617 pistone interno del CT42599 Asse sterzo posteriore ZF modello RAS |
| |
68,20 |
|
72,10 |
|
2,10 |
|
|
PTFE |
|
| |
69,00 |
|
72,20 |
|
2,70 |
|
CRE |
PTFE |
|
| |
76,30 |
|
78,20 |
|
2,55 |
|
|
PA66 |
Segmenti in PA66 dis.1 Ø76,3x78,2 S2,55 |
| |
77,10 |
|
80,00 |
|
2,65 |
|
|
PTFE |
Toyota Land Cruiser 90/98 Toyota Land Cruiser 1985-1996 |
| |
76,50 |
|
80,10 |
|
2,30 |
|
|
PTFE |
TAS30-124740 Iveco, M.Magirus, R. Mascotte |
| |
78,70 |
|
82,50 |
|
3,20 |
|
|
PTFE |
|
| |
79,00 |
|
82,60 |
|
2,05 |
|
|
|
idro a settore completo Iveco 135, HFB52 + Guida Torfinasa |
| |
79,00 |
|
83,40 |
|
3,80 |
|
|
ptfe |
kit scatola sterzo veicoli pesanti Isuzu NPR turbo 1995-2006 - NPR 1987/99 |
| |
81,80 |
|
85,20 |
|
1,95 |
|
|
PTFE |
HFB52 (con scanalature 2+2) |
| |
82,20 |
|
85,50 |
|
2,95 |
|
|
PTFE |
Ford F250/350 "11/12 Ford F250 2011-; Ford F350 2012- |
| |
82,30 |
|
85,60 |
|
2,10 |
|
|
|
idro a settore completo Iveco 135, HFB52 + Guida Torfinasa |
| |
82,00 |
|
85,60 |
|
3,45 |
|
|
PTFE |
Mitsubishi FB83, Mitsubishi Fuso FK200, Mitshubishi Canter, veicoli pesanti |
| |
84,50 |
|
88,10 |
|
2,35 |
|
|
PTFE |
|
| |
88,10 |
|
90,50 |
|
2,50 |
|
|
PS66 |
Iveco,Eurocargo,Ford, Iveco 75E |
| |
87,50 |
|
91,20 |
|
2,35 |
|
|
PTFE |
|
| |
88,40 |
|
91,20 |
|
2,60 |
|
|
PA66 |
autocargo eurocargo tector 80/90 dal 2009 in poi |