Kod | |
d1 |
d2 |
D |
h1 |
H |
Ø walka |
Zastosowanie |
Materiale |
Opis zastosowania |
| |
10,50 |
11,40 |
12,90 |
|
2,00 |
11,00 |
|
PTFE |
Alfa 156 Servotronic (autolivellante) Alfa Romeo '156' 1997-2005 |
| |
9,50 |
10,70 |
13,10 |
|
3,00 |
10,00 |
|
PTFE |
Audi 100 (autolivellante) |
| |
9,50 |
10,70 |
13,10 |
|
3,00 |
10,00 |
|
PTFE |
Audi 100 (autolivellante) |
| |
13,50 |
15,00 |
17,40 |
|
2,90 |
14,00 |
|
PTFE |
Moto per stelo Ø14 (autolivellante) |
| |
15,75 |
16,40 |
19,00 |
|
3,00 |
15,75 |
|
PTFE |
Mercedes (autolivellante) |
| |
16,00 |
17,00 |
19,40 |
|
2,90 |
16,00 |
|
PTFE |
per stelo Ø16 (autolivellante) |
| |
16,50 |
17,50 |
20,50 |
|
3,00 |
17,00 |
|
PTFE |
|
| |
17,60 |
18,50 |
21,30 |
|
3,00 |
18,00 |
|
PTFE |
|
| |
19,50 |
20,70 |
23,00 |
|
2,95 |
20,00 |
|
PTFE |
Alpine Solara - Jaguar J40 (autolivellante) |
| |
19,90 |
21,00 |
23,00 |
|
3,00 |
|
|
|
R.Royce Bentley1984 autolivellante |
| |
19,20 |
20,30 |
23,20 |
|
3,00 |
20,00 |
|
PTFE |
|
| |
21,30 |
22,50 |
24,30 |
|
3,00 |
22,00 |
|
PTFE |
o-ring Ø23,6 C2,6 - Alfa 75, Porsche (autolivellante) Alfa Romeo '75' 1985-1992 |
| |
21,60 |
22,40 |
25,00 |
|
2,90 |
22,00 |
|
PTFE |
Audi 80/VW (autolivellante) |
| |
21,15 |
22,60 |
25,00 |
|
3,00 |
21,75 |
|
PTFE |
|
| |
21,50 |
22,50 |
25,10 |
|
3,00 |
22,00 |
|
PTFE |
|
| |
22,40 |
23,70 |
25,60 |
|
3,00 |
23,00 |
|
PTFE |
Alfa 75 2a serie-Porsche (autolivellante) Alfa Romeo '75' 1985-1992 |
| |
22,40 |
23,70 |
25,60 |
|
3,00 |
23,00 |
|
PTFE |
Alfa 75 2a serie-Porsche (autolivellante) |
| |
23,40 |
24,40 |
27,00 |
|
3,00 |
24,00 |
|
PTFE |
Mercedes W123 (autolivellante) Mercedes-Benz W123 |
| |
24,40 |
25,50 |
28,00 |
|
3,00 |
25,00 |
|
PTFE |
Alpine Solara/Audi 80 (autolivellante) Audi 1980-; Talbot Alpine; Toyota Solara |
| |
25,00 |
26,50 |
28,00 |
|
3,00 |
|
|
PTFE |
ZF - autolivellante Alpine, Solara/Audi 80 Audi 80; Talbot Alpine; Toyota Solara |